料车上料机工作原理如图3—20所示。

料车卷扬机牵引两上料车，各自在炼铁设备斜桥轨道上行走，两个料车运动方向相反，装有炉料的料车上行，另一个空料车下行。为了使上行料车行驶到斜桥顶端时能够自动卸料，将斜桥顶部的料车轨道设计成曲轨形，称为主曲轨。在主曲轨外侧装有能使料车倾翻的辅助曲轨，其轨距比主曲轨宽，并位于主曲轨之上。当料车前轮沿着主曲轨前进时，后轮则通过轮面过渡到辅助曲轨上并继续上升，使料车后部逐渐抬起。当前轮行至主曲轨终点时，料车就以前轮为中心进行倾翻，自动将料卸人炉顶受料漏斗中。卷扬机反转时，卸完料的空车由于本身的自重而从辅助曲轨上自行退下，同时另一个装有炉料的料车沿着斜桥另一侧轨道上行。如此周而复始地进行上料作业。

槽下操作室设在料车坑的上面靠后，也有的布置在两储焦槽之间的称量室内。

槽下操作室内安装有以下设备：

(1)上料系统作业情况信号盘。信号盘上显示料车、探料尺、大小料钟位置，各种料仓的空仓、满仓信号；旋转布料器的旋转角度；料车的装料批次、车次、料种等信息；各种设备的运转和停止状态等信息。

(2)因自动控制发生故障，或由于特殊需要由自动改为手动的操纵设备，如附加焦炭、禁止开大钟、各个驱动装置单独操作的开关。

(3)与卷扬机房和高炉值班室联系的装置，如灯光信号、音响信号、警报及通话装置。

(4)必须在槽下操作室进行操作的设备，如焦炭称量漏斗和矿石称量瀨斗的机械秤，控制有关阀门的主令控制器等。

为了在正常情况下停车准确与事故状态下的紧急停车，每台电动机均装有工作制动器，现场称为抱闸。

工作制动器通过电磁线圈进行工作。每个工作制动器上有两个电磁线圈互相串接,当卷扬机运转时，电磁线圈通电，两块电磁铁互相吸引，支撑开制动臂，使闸瓦与制动轮脱离。

当卷杨机停止时，电磁线圈断电，电磁铁失电，由于弹簧张力的作用，使制动臂靠拢，闸瓦抱紧制动轮，卷扬机的整个运动机构迅速停止。

两个工作制动器电磁铁的动作应保持一致，闸瓦和制动轮达到同心，接触和脱离时间隙均匀，确保其工作可靠。